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さて・・ 何をしようかな?

仕事を辞めて浜松へ移住した自由気儘なおっさんの日々

サイドカバーをペイント

サイドカバーをペイント

タンクと同じ、サイドカバーの青いラインを剥がしたらGN125Hのエンブレムも外したくなりました。ないほうがいいような気がしませんか?作業開始です。エンブレムは裏側でハトメのようなもので止めてあります。細いドライバーでコジッたり色々やってみるもうまく行かず、試しにハンマーで軽くたたいてみたらあっさり取れました。爪が折れたりもしていないので、このまま再度付け直すこともできそうです。当然ですが、このような穴が...

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ウインカーのLED化とハザード対策

ウインカーのLED化とハザード対策

少し前にウインカーを小型のものに交換しました。見た目はスッキリして良くなったのですが、電球も暗くて見えづらく安全的にはあまりヨロシクないので、高輝度なLEDバルブに交換することにしました。用意したのはこちら。アマゾンで1180円を2つ注文。大きさはほぼ同じなのですが、ポッチの位置が若干違います。なので、頭が3ミリほど飛び出しますが、無理やり締め込んだらなんとか収まりました。一部カバーに密着してしま...

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天空の風車?ツーリング 9/14(月)

天空の風車?ツーリング 9/14(月)

確実に晴れそうな天気予報なので、いい景色を求めて出かけました。川を越えて、、 (ほんとは越えずに戻りましたが、そういうていで。。)険しい山道を進み (たいして険しくはないけど、そういうていで。。)走り続けて2時間、天空の風景に辿り着きました。(上矢作風力発電所です。)見渡す限り360度のパノラマで、気持ちのいい風景が広がります。ここでゆっくり弁当を広げたり、ラーメンを作るのもいいですね。でも今日は...

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GN125Hにフォークブーツ装着

GN125Hにフォークブーツ装着

これが現在の姿です。なかなかスッキリしてきたと思うのですが、フロントフォークが細いせいか中途半端に長く見えて、アメリカンとネイキッドの中間のような微妙なスタイルとなっています。そこで定番ですが、フォークブーツを履かせることにしました。用意したのはこちら。ヤマハTW200用の純正、モノタロウで2本6775円でした。フロントフォークの外し方は検索すればいっぱい出てきますので、そちらで。。シリコンスプレーを塗布...

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久々のスクランブラーは超楽しかった 8/29(金)

久々のスクランブラーは超楽しかった 8/29(金)

最近GN125に掛かりっきりになっていたので、3ヶ月ぶりにスクランブラーで奥様の実家へ遊びに行くことにしました。GN125は非力なので、アクセルをグイグイ開けるクセがついてしまって、同じような感覚で走り出したら、逆バンジーで引っ張られるような強力な加速に思わず「オー!」とのけぞってしまいましたw  慣れって怖いですね。。それとこのハンドル。 なんでこんなに広いの? 1.5メートルあるんじゃないの? と思うほど幅...

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ウインカー交換 完成編

ウインカー交換 完成編

引き続きフロントのウインカーを交換します。元のウインカーはボルトが中空になっていて、その中にコードが通っていて問題ないのですが、新しい方はボルトとコードが別になっていますので、コードを逃がすために内側のカラーを金鋸で3ミリほど切り取ります。これでボルトを締め付けても挟まれて断線することがなくなりました。リアと同様に、バイク側のコードを切断してメスの端子を取り付けます。ウインカーリレーは交換済みなの...

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ウインカー交換 前編

ウインカー交換 前編

前回テールランプを小さいものに交換したせいもあって、ウインカーのデカさが目立つようになったので、こちらも交換することにしました。サイドバッグを取り付けるために、後方に移設したので余計に大きく見えます。用意したのはこちら。アマゾンで4個1580円の格安品です。安物なので水が入りやすい、、というようなレビューもあったのでこちらで防水処理します。カバーを外して外周に養生します。こんな感じで防水できました...

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旧飯田線探検ツーリング 後編

旧飯田線探検ツーリング 後編

静岡県道1号に戻って天竜川を北上し、次の目的地に向かいます。国道418号に合流してさらに4kmほど北上します。ここは新しいトンネルができて付け替えとなった旧飯田線の大崩隧道です。ロックシェードを兼ねており、このような窓?が空いています。ここからは入れないので、来た道を少し戻ります。朽ち果てた鉄橋ですが、ここの斜面を右の方からよじ登ります。かろうじて線路が残っています。大変危険なので渡るのはやめましょう...

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旧飯田線探検ツーリング 前編

旧飯田線探検ツーリング 前編

モトツーリング9月号の秘境特集?に「天竜酷道」として紹介されていた記事をみて、面白そうなので行ってみました。まずは天竜川沿いを北上して佐久間ダムまできました。ここまではおなじみの道です。ダムを渡った先のうなぎだるトンネル。前回訪れたときには通行止めになっていましたが、今回はここから探検の始まりです。ちなみに写真を撮っていたら、トンネルの中から ゴ~ という地響きのような音がしてきてん? 何だ? 何が...

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リフレクターを付けた

リフレクターを付けた

前回テールランプを小型のものに交換しましたが、保安基準に従いリフレクター(後部反射器)を取り付けました。特に車検のあるバイクはこれが無いと通りませんので注意しましょう。用意したのはこちら。アマゾンで700円程度です。適当なステーを使って付けることも考えましたが、大したもんでもないので、フェンダーにドリルで穴を開けて直付けすることにしました。こんな感じです。ウインカー存在感ありすぎ 。。...

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テール変更&ヘルメットホルダー移設

テール変更&ヘルメットホルダー移設

当初から気になっていたテール周りをスッキリしたいと、まずはリアキャリアとテールランプを替えることにしました。キャリアは外して、交換するだけなので特に説明なし。テールランプはこちらで確認下さいwこんな感じになりました。 Before → Afterカッコよくなった、までは行かないけどちょっとスッキリしたかな?今度はウインカーのデカさが目立つようになったので、近々交換したいと思います。キャリアを外したついでに左リ...

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慣らし終わらせツーリング 2020年8月4日(火)

慣らし終わらせツーリング 2020年8月4日(火)

あと170kmほど走れば800kmになるので、オイルとフィルターを交換して慣らし運転を終わらせたいのです。マニュアル上は1600kmまで8000回転以下となっていますが、そんなに回すこともそうないので、気にしないでおこうと思います。この季節は田んぼの緑がとてもキレイ。一面の緑の田園風景は心が和みます。ここに寄って豆菓子を買います。このそら豆の菓子が旨いのですよ、食べだすと止まらないwサイドバッグに入るだけ買いました。...

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伊良湖ツーリングⅡ 2020年7月31日(金)

伊良湖ツーリングⅡ 2020年7月31日(金)

雨上がりということもあり、山方面は道が山汁だらけでおバイクが汚れそうなので先週に引き続き、今回も伊良湖岬方面へのツーリングです。道の駅「あかばねロコステーション」で小休憩、お土産物色です。そろそろ奥様のご機嫌伺いをしておいたほうが良さそうなので、コレを2玉、貢物として発送いたしました。ここからの伊良湖岬の眺めがお気に入りです。「幸せの鐘」です。勿論、オッサンはこんなものを鳴らしたりはしません、もう...

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GN125H Fスプロケ交換 14→15 

GN125H Fスプロケ交換 14→15 

GN125の定番カスタム、Fスプロケを14→15Tに変更しました。GN125はおそらく運搬や農作業等の実用車としての使用も想定されているのでしょう、かなりの低速寄りの設定となっています。特に1速はエンジンが唸るばかりで、ほとんど走りません。信号待ちからのスタートも、もう少しスムースに走れようになると嬉しいのですが。。ということで、作業開始です。スプロケカバーを外すと、ナットが爪で回らないように固定されています。...

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伊良湖ツーリング 2020年7月22日(水)

伊良湖ツーリング 2020年7月22日(水)

最近めったに無い貴重な晴れ予報、これは走らなければ勿体ない。どれくらいの燃費なのかも見てみたいし、、ということで伊良湖岬方面へ少し足を伸ばしてみることにしました。国道42号線の海沿いはどこからでも直ぐ海に出れるのですが、日陰がないと暑くてゆっくりできませんね。写真撮ったらすぐに撤収。。岬の方には何度も行っているので、今日はその手前の日出の石門に寄ってみました。階段で浜まで下りていけるのですが、やめと...

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ポジションランプもLED化 GN125H

ポジションランプもLED化 GN125H

昨日ヘッドライトをLED化しましたが、ポジションランプが電球のままではオレンジっぽく、思ったほど明るくなかったのでさらなる効果を求めてポジションランプもLED化することにしました。用意したのはこちら。アゾンで2個850円、色はホワイト、口金はBA9Sです。ヘッドライトカバーを外します。ポジションランプはこの小さい方、引っ張ると簡単に取り外せます。左に押し回し、電球を外します。口金の大きさは同じですが、L...

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ヘッドライトをLED化 GN125H

ヘッドライトをLED化 GN125H

GN125Hのヘッドライトは昔ながらの電球で薄暗く、危ないので交換することにしました。自分は夜はなるべく運転しないようにしていますので、夜対策というよりはむしろ昼の安全対策です。一番怖いのは右直事故や、側道・店舗などからの飛び出しです。判断力や反射神経の鈍ったジジババ様が何時自分の前に飛び出すかわかりません。できるだけ自分の存在をアピールできる明るいライトにしたいと思います。なので、配光等にはこだわ...

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GN125 のギアポジションインジケーターをカスタム

GN125 のギアポジションインジケーターをカスタム

GN125Hはお安いバイクなのにギアポジションインジケーターが装備されており、非常に便利なのですが、表示が暗く日中の明るい日差しの中ではかなり見にくいので、カスタムすることにしました。昼間は暗くて数字がほぼ読み取れません。。裏のネジを外すと電球が5個並んでいます。黒いゴムカバーの部分を引っ張ると簡単に取り外せます。電球をLEDに交換します。LEDはT5の5050チップ、アマゾンで10個649円でした。LEDと外した電球を...

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初走行と安全祈願 2020年7月12日(日)

初走行と安全祈願 2020年7月12日(日)

全国的に大雨が続く中、納車から4日目にしてようやく走れる日がやってきました♪安全祈願をして、早々のオイル交換をしたいと思います。まずは給油。タンク容量は10Lで燃費は40~50km、かなりの長距離ライドもできそうです。いつもの大歳神社さんで安全祈願。今回は限定色のお守りを授かりました。ステッカーと缶コーヒーを頂いて、しばし休憩。せっかくなので、近所の田舎道を1時間ほどウロウロ。帰宅して速攻、エンジンが冷えな...

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フロントスクリーンを付けてみた GN125

フロントスクリーンを付けてみた GN125

昨日に引き続き余りもんのカスタムです。スクランブラーのフロントスクリーンを間違って2種類買ってしまい、そのまま置いてあったので、何とか使えないか試してみました。ヘッドライトを留めているボルトに固定するのですが、幅が左右、各2センチほどスクリーンの方が大きいです。樹脂製なので無理やり嵌めてしまえば何とかなりそうです、最悪、割れてしまうかもしれませんが。。大体の位置決めをして、ここにボルト穴をグリグリ...

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220円でカスタム

220円でカスタム

雨でバイクにも乗れないので、イジることにしました。元々はスクランブラーに付けていて不要になって、今はクロスカブに付いているサイドバッグ。これを今度はGN125に付け替えようと思います。しかしリアのウインカーが邪魔になるので、後方に移設しなければなりません。何かに使えそうなので買ってあったダイソーのステーを利用することにしました。ボルトが入るように4箇所、穴を大きくします。これを差し込みグリグリして広げ...

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納車! GN125H 2020年7月8日(水)

納車! GN125H 2020年7月8日(水)

本日無事に納車されましたので、簡単な車両説明と購入の経緯などを書いておこうと思います。GN125Hというバイク (125cc 4サイクル空冷単気筒)今から38年前の1982年にスズキが和製アメリカンバイクとして販売開始。これがアメリカン?と思いましたが、当時のイメージはこんな感じだったのでしょうか。その後、法規制等により生産国も変わり、現在は技術提供を受けた中国のメーカーがOEM生産をしているそうです。簡単に言えば、...

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長野県阿智村ツーリング 2020年5月29日(金)

長野県阿智村ツーリング 2020年5月29日(金)

洗車・コーティングしてキレイになって、1年点検を受けてオイル交換もしたので、お散歩ではなくがっつり走りたくなりました。前回設定したルールの赤字部分を緩和することにしました。1.何処へも寄らない。 飲食店、コンビニ、道の駅等いっさい立ち寄らない。 トイレも我慢し、最悪垂れ流すw(膀胱がもたないので、、)2.自販機も利用しない。 自宅から保冷ボトル持参。3.越県しない。 静岡県内のルートとする。(隣県は許し...

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ツーリング再開! 2020年5月25日(月)

ツーリング再開! 2020年5月25日(月)

静岡県の緊急事態宣言は5月14日に解除されたので、そろそろいいんじゃないかと、自粛していたツーリングを再開しました。とは言っても感染のリスクがなくなった訳ではないので、三密やトラブルを避けるべく、今回は以下のルールを設定しました。1.何処へも寄らない。 飲食店、コンビニ、道の駅等いっさい立ち寄らない。 トイレも我慢し、最悪垂れ流すw2.自販機も利用しない。 自宅から保冷ボトル持参。3.越県しない。 静岡県...

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スクランブラーに充電端子を取付ける

スクランブラーに充電端子を取付ける

昨日クロスカブに取り付けたので、今日はスクランブラーにも取付けました。なんせ暇なんで。。スクランブラーのバッテリーはシート下に設置されています。赤丸の2箇所のボルトを外し、カバーを開けます。これでバッテリーにアクセスできるので、クロスカブよりは遥かに簡単ですが、カバーも開けなくていいようにしたいと思います。いらないUSBケーブルを2本、20センチ程度に切って適当な端子を付けます。ショートしないよう...

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クロスカブに充電端子を取付ける

クロスカブに充電端子を取付ける

大した内容ではないんですが、なんせ暇なんで記事にしてみましたw田舎住みなんで、どこにも寄らず誰にも合わず、ツーリンや釣りに行けるんですが、やっぱりこんな状況ではそんな気にならないですね。いらぬ誤解やトラブルも招きたくないので、ここはやはり大人しくステイホームです。そんなことで暫くバイクに乗れないので、念の為カブのバッテリーを充電しておくことにしました。クロスカブのバッテリーはレッグカバーを外した所...

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「三密」ツーリング 2020年4月6日(月)

「三密」ツーリング 2020年4月6日(月)

ここ暫く釣りに掛かりっきりになっていましたので、久しぶりにキー坊でブイブイしたくなりました。自粛ムード満載の中、密閉、密集、密接の「三密」を避けて出かけることにしました。ワタクシの場合、普段のツーリングと大差ないのですが、より徹底するということで、、いつものようにガレージ横でお出かけ前の一枚。で、どこにも寄らずいきなり山の頂上到着。去年の10月に一度来ているので再訪となります。見渡す限り人ひとり居ま...

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シーバスチャレンジ続編

シーバスチャレンジ続編

前回の「バチ抜けシーバスに挑みます」の続きです。4日目、3月17日(火)小潮夕まずめからやり始めたら目の前にボラの大群が現れ、投げるたびにヒットします。楽しいのでつい夢中になってしまいました。群れが去った後はサッパリ、シーバスは釣れませんでした。5日目、3月18日(水)小潮シーバスに使えそうなワーム系のルアーを持っていなかったので、密林でVJ-16をポチッと。早速使ってみたら数投目でヒット、40センチ...

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簡単ロッドベルト(ダイソー)

簡単ロッドベルト(ダイソー)

ダイソーをウロウロしていて、ふとひらめきました。コイツでロッドベルトの代わりができるんじゃね?買って帰って早速試してみました。ダイソー「コードクリップ」もちろん100円。最初から両面テープが貼布さてれいますので、剥がして貼り合わすだけ。あらま、いい感じじゃないですか。9.6fのML、シーバスロッドにジャストフィット。8.6fのL、シーバスロッドにもいい感じ。並べてみるとこんな感じ。(グリップのほうはロッドベル...

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バチ抜けシーバスに挑みます

バチ抜けシーバスに挑みます

今回はバイク関連ではなく釣り記事です。2018年の春に浜松に移住してきて、その年の9月頃から釣りを始めました。新しいバイクを買ったりして、なかなか行けなかった時期もありましたが、とにかく小魚しか釣れず、ここらでなんとかまともな魚(ワタシの中では30センチ以上)が釣りたいと、釣り関連の動画やネット記事等を観て日々悶々としておりました。そんな中、「バチ抜けのシーバスが爆釣」なる記事が目に止まりました。この時...

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